（1）成果簡介
在我國動力電池正極材料市場，磷酸鐵鋰憑借其成熟穩(wěn)定的特性、高安全性、長循環(huán)壽命以及不含鎳鈷稀缺資源等優(yōu)勢，占據(jù)約70%~80%的份額。與此同時，磷酸錳鐵鋰作為新一代材料，不僅繼承了磷酸鐵鋰的長壽命和高安全性特點，還具有更高的放電平臺電壓，理論能量密度比磷酸鐵鋰提升15%～20%。此外，其優(yōu)異的低溫放電性能可顯著提升動力電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)，從而有效延長新能源汽車的續(xù)航里程。礦冶集團當升科技通過一次顆粒形貌及尺寸設計、球形致密化設計、金屬元素原子級混合、多元素體相及界面協(xié)同摻雜、界面包覆均一性改善等核心技術，解決了磷酸錳鐵鋰材料加工難、離子及電子電導率差、結構穩(wěn)定性差等難題，開發(fā)出具有自主知識產權的高錳磷酸錳鐵鋰材料。該材料具有高比容量、優(yōu)異的高溫循環(huán)及存儲、良好的低溫性能及安全性等特點：放電比容量達到155mAh/g，平均電壓達3.84V，滿足200~220Wh/kg動力電池使用需求，在多次充放電后仍可保持穩(wěn)定的晶格結構，滿足-20℃低溫放電需求，軟包電池針刺測試不起火，安全性能優(yōu)異。該材料已供應國內先進電池企業(yè)，實現(xiàn)了裝車示范，目前正深化其在電動汽車領域的商業(yè)化應用。
（2）主要性能指標及適用條件范圍
1)0.1C放電比容量（半電池2.5～4.35V）≥155mAh/g；2)平均電壓≥3.84V；3)45℃高溫循環(huán)壽命≥1500次；4)DSC測試≤350℃無明顯放熱峰，軟包針刺測試不起火不爆炸該產品適用于低成本、高安全動力鋰電池。
（3）成果應用情況
該產品綜合性能優(yōu)異，獲得國內領先電池客戶的訂單，實現(xiàn)了裝車示范，目前正深化其在電動汽車領域的商業(yè)化應用。
（4）成果展示
圖1 產品電鏡圖 圖2 產品應用領域（電動汽車）