（1）成果簡介
礦冶集團當升科技針對長續(xù)航里程電動汽車對高能量密度、長壽命的電池性能需求，突破了窄分布、發(fā)射狀、高強度新型結構大顆粒多晶高鎳材料的制備、高鎳材料“鋰化-內聚-單晶化”理論模型及單晶制備、“高鎳內核-過渡層-活性層”原位修飾層構筑等關鍵技術，開發(fā)了具有自主知識產權的多晶單晶復合高鎳多元正極材料。該產品具有能量密度高、循環(huán)壽命長、安全性好等特點，綜合性能優(yōu)異，同時滿足歐、美、韓和國內高端客戶的使用要求，大批量應用于純電動汽車等新能源汽車市場，經濟和社會效益顯著。
（2）主要性能指標及適用條件范圍
1)0.1C放電比容量（半電池3.0～4.3V）≥210mAh/g；2)循環(huán)壽命≥2000次；3)壓實密度≥3.7g/cm3。該產品適用于動力鋰電池。
（3）成果應用情況
該產品綜合性能優(yōu)秀，滿足了電動車對高能量密度、長壽命的電池性能要求，獲得國內外多家電池客戶的大批量訂單。
（4）成果展示
圖1 產品電鏡圖 圖2 產品應用領域（電動汽車）